バッテリーは消耗品です。定期的に交換を・・・。あなたにもできる自動車の維持費節約!維持費削減!交換時期を決めていないと、安くならずに高くなる事もあります。 |
自動車のバッテリーは消耗品ですから、定期的に交換を考えてください。 バッテリー不良での故障がなくなります。 |
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バッテリーは電池ですから消耗品ですよね。 今のバッテリーの交換時期は2年〜3年と思って下さい。 結果として4年以上使ってるって事はありますが、あくまでも結果ですから、今使っているのが持つという保証はできないんですよね。 値段は、バッテリーの大きさや容量によって金額も違いますが、ショップが一番安く普通車で3000円〜10000円くらいでしょうね。 寒冷地仕様の場合、標準より大きいバッテリーが付いていますから注意して下さいね。 現在付いている場所にきっちりと収まるなら、サイズをワンランク大きくすれば少しですが電源に余裕ができるので、大きくしてもいいと思いますよ。(金額は高くなりますが) 充電系統はそのままで、問題はありません。 逆はいけませんよ、逆は!!!! バッテリーの容量を小さくすればセルモータが廻らない等、不具合がでる可能性があります。 消耗品ですから、いずれは交換しないといけなくなりますが、いつ交換するかですね。 エンジンがかからなくなってからでは困りますよね。 予定を組んであっても自動車が使えないんですから。 間に合わないからってタクシー使いますか? 定期的に交換すれば、タクシー代はかかりませんよ。 特に、MF(メンテナンスフリー)の表示のないバッテリーは、中の液が減ってくれば補充しなければなりませんよ。 普段は、なにもメンテナンスはやっていないと思いますが・・・。 点検して、液がレベル以下になっているようでしたら、入れないほうがいいですね。 液を入れた為にバッテリーが弱くなって、エンジンがかからなくなる場合があります。 少なくなりすぎたら、いつ買ったバッテリーかを考えて、1年経っていれば交換した方がいいですね。 半年くらいで、レベル以下になるようでしたら、バッテリー本体の不良か、充電系統の不具合が考えられますので、工場で点検してもらってください。 普段自動車を使っていなくて休みの日に使うぐらいや、自動車を二台以上持っているならエンジンがかからなくなってからでもいいですが、一台で通勤や買い物等に使っている場合でしたら、少し早めに車検の時でもかまいませんから定期的に交換していく方がいいですね。 エンジンがかからなくなって、困るよりはいいでしょ。 それ以外での交換時期の目安としては、エンジンを掛ける時の回り具合でしょうか。 家庭の場合の電気はずっと流れてきますから、どれだけ使っても減る事はないですが、自動車の場合はバッテリーで電装品をまかなっているんですよ。 夏はクーラー、冬はヒーター、おまけに冬はバッテリーも弱くなりやすい時期です。 エアコンが標準装備でなかった頃は冬だけでしたが、エアコンの標準装備や電装品が増えてからは夏もあがりやすくなってきましたね。 定期的に交換するようにすれば普段はメンテナンスする必要もないですし、よほどの事がなければバッテリーが原因でエンジンがかからなくなることはありません。 一部の車種(スカイラインなど)では液の入っていないバッテリーを使っている場合もありますので、すべてのバッテリーには液が入っているとは思わないで下さいね。 その自動車の、取り扱い説明書には書いてあります。 ハイブリッドカー(プリウス等)にもエンジンがありますから、当然バッテリーの交換は必要になります。 電気モーター用のバッテリーは、10年くらいは交換しなくてもいいそうなので、気にしなくてもいいでしょう。 ガソリンスタンドでは、このような事を知らない人もいますから注意が・・・・。 ◆「コスモ・ザ・カード・オーパス」年会費無料!只今、新規入会キャンペーン中◆ |
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