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ガソリンのオクタン価は、100が最高ですか?


 ガソリン基材の中には、MTBEやトルエン、キシレンなど、オクタン価が110〜120もあるものがたくさんあります。これらを使えば100以上のオクタン価を持つ自動車用ガソリンが作れます。
 しかし、国内自動車メーカーは、現状のオクタン価でエンジン設計をしており、オクタン価の変更を望んでいません。
 一部の航空機燃料に使われているガソリンは、オクタン価が130程度あり、基材としてアルキレートガソリンやトルエン、さらにオクタン価向上剤として自動車では禁止されているアルキル鉛が使用されています。
 自動車用ガソリンは、環境への影響を考慮しながら作らなければならず、いたずらにオクタン価を競う時代ではないと思います。

ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合の影響はありますか?。


ハイオク車にレギュラーガソリンを入れると、ノックセンサーが働いて、自動的に点火時期を遅らせ、ノッキング*(注)を防ぎます。点火時期を遅らせると、運転性能が落ちる方向になり、クルマへの支障はありませんが、折角の性能を無駄にして走ることになります。

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ノッキング

加速するときや坂道を登るとき、「コンコン」とか「カンカン」というような、ハンマーでピストンヘッドを打つような音を発生する現象。

 


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